Es ist bekannt, dass auch bei Hybrid-Automatikgetrieben Fehler auftreten. Was nicht jeder weiß: Hybrid-Automatikgetriebe sind wesentlich komplexer in der Reparatur als klassische Automatikgetriebe oder DSF-Getriebe. Die Reparatur kann nur vom Hersteller oder einem spezialisierten Fachbetrieb vorgenommen werden. Autowerkstätten tauschen daher Automatikgetriebe meistens komplett aus, mit den bekannt hohen Kosten.
Die gute Nachricht: bei den meisten Hybrid-Automatikgetrieben sind die Fehlerursachen bekannt. Sie können zu deutlich geringeren Kosten instandgesetzt werden, weil nur die defekten Teile (und dann meist gleich alle Verschleißteile) ausgetauscht werden. Wenn der Wagen ruckelt beim Anfahren, dann reicht oftmals noch eine vergleichsweise günstige Getriebespülung. Wenn es jedoch ungewöhnliche Geräusche von sich gibt oder mal ein Gang ohne Kraftübertragung ist, so kann eine Kfz-Werkstatt in Kooperation mit STR oder STR direkt den Fehler meist schon telefonisch analysieren und eine Abschätzung der Reparaturkosten abgeben.
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